DuckerFrontier: Zawartość aluminium w samochodach wzrośnie o 12% do 2026 r., Należy spodziewać się większej liczby zamknięć i błotników

2

Nowe badanie przeprowadzone przez DuckerFrontier dla Stowarzyszenia Aluminium szacuje, że producenci samochodów będą dodawać 514 funtów aluminium do przeciętnego pojazdu do 2026 r., Co stanowi 12-procentowy wzrost od dziś.

Ekspansja ma znaczące konsekwencje dla napraw zderzeniowych, ponieważ przewiduje się, że kilka popularnych elementów nadwozia spowoduje znaczące przejście na aluminium.

Według DuckerFrontier do 2026 r. Będzie prawie pewne, że maska ​​silnika będzie wykonana z aluminium i prawie za równe pieniądze będzie odpowiadać tylna klapa lub tylna klapa. Masz około 1 do 3 szans, że jakikolwiek błotnik lub drzwi na parceli nowego samochodu będą aluminiowe.

Nie dotyczy to nawet zmian w komponentach konstrukcyjnych, które mają zapewnić większą wydajność w pojazdach zasilanych gazem lub zarządzać akumulatorami modeli zelektryfikowanych.

„Wraz ze wzrostem presji konsumentów i wyzwaniami związanymi ze środowiskiem rośnie również wykorzystanie aluminium w przemyśle samochodowym. Ten popyt rośnie, ponieważ niskoemisyjne, wysokowytrzymałe aluminium pomaga producentom samochodów dostosować się do nowych trendów w mobilności, a my jesteśmy optymistyczni, jeśli chodzi o potencjał wzrostu metalu w szybko rozwijającym się segmencie pojazdów elektrycznych ”- powiedział prezes Aluminium Transportation Group Ganesh Panneer ( Novelis) powiedział w oświadczeniu 12 sierpnia. „Penetracja rynku aluminium w przemyśle motoryzacyjnym rosła z roku na rok przez ostatnie pięć dekad i oczekuje się, że ekspansja będzie kontynuowana tak daleko, jak można to dziś przewidzieć. Ponieważ pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej dostępne, większe wykorzystanie aluminium w celu zwiększenia zasięgu i wyrównania ciężaru i kosztu akumulatora zapewni konsumentom możliwość wyboru samochodów i ciężarówek o wysokiej wydajności, które są bezpieczne, przyjemne w prowadzeniu i lepsze pod względem ochrony środowiska. . ”

DuckerFrontier powiedział, że przeciętny pojazd w 2020 roku powinien mieć około 459 funtów aluminium, „pojazd ze względu na wzrost wykorzystania blachy karoserii (ABS) oraz odlewów i profili aluminiowych kosztem konwencjonalnych gatunków stali”.


Czas postu: październik-20-2020