Piasta łożyska koła Atrakcyjna cena dla Mazda-Z8044
DLACZEGO ZESPOŁY PIASTY KÓŁ SĄ WAŻNE?
Zespoły piast kół łączą koła i tarczę pojazdu z zaciskiem i umożliwiają płynne obracanie.Są one zwykle mocowane do zwrotnicy lub kołnierza/wrzeciona tylnej osi i, w zależności od zastosowania, mogą być wyposażone w kulkowe lub stożkowe elementy toczne.
Zaprojektowane, aby zminimalizować tarcie i wspierać obciążenie koła, zespoły piast koła zmniejszają opór kół w kontakcie z drogą.Kontrolują również ustawienie kół, które determinuje kilka czynników wydajności, w tym zużycie opon, kontrolę hamowania, stabilność pojazdu zarówno w linii prostej, jak i w zakrętach oraz ogólną obsługę pojazdu.
Zespoły piast kół mogą być uważane za ważną część systemów ABS, TCS i ESC pojazdu.Te systemy sterowania, oparte na ciągłych sygnałach wejściowych ze zintegrowanego czujnika ABS, zapewniają bezpieczną pracę.
Wymagania dotyczące zespołów piast kół obejmują:
Precyzyjna obróbka bieżni i kołnierzy
Elementy toczne premium (zoptymalizowany rozmiar, wykończenie i materiał)
Wysokiej jakości smar plastyczny
Trwała konstrukcja i materiał uszczelnienia
Dokładny sygnał i wtyczka czujnika ABS
Dokładne formowanie orbitalne
Zaprojektowane jako wstępnie zmontowane zespoły, zespoły piast kół zawierają precyzyjnie obrobione elementy toczne, uszczelnienia, kołnierze montażowe i zwykle zintegrowane czujniki ABS.Są wstępnie wyregulowane i wstępnie ustawione, dzięki czemu nie wymagają konserwacji.
Zastosowania motoryzacyjne wykorzystują dwa rodzaje elementów tocznych
Łożyska kulkowe/elementy toczne w kształcie kuli
Łożyska kół skośnych dwurzędowych sprawdzają się najlepiej w zastosowaniach o małym i średnim obciążeniu.Mają dobrą zdolność do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych, a ich kompaktowa konstrukcja pozwala zaoszczędzić na wadze.
Elementy toczne stożkowe/stożkowe:
Stosowane w większych pojazdach i ciężkich zastosowaniach, stożkowe elementy toczne mają doskonałą zdolność do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych.Mają kształt miseczki i stożka.
Konstrukcja miseczki i stożka:
Ta konstrukcja jest stosowana parami na przednich lub tylnych kołach nienapędzanych.Ustawienie napięcia wstępnego jest obowiązkowe, a ponieważ nie mają zintegrowanej uszczelki, wymagana jest konserwacja.Okresowo przepakowywać smarem.
Co sprawia, że nasze zespoły piast kół są tak wspaniałe?Tangrui zapewnia technikom przewagę, wprowadzając innowacje w każdym komponencie podwozia.Nasi inżynierowie koncentrują się na tym, aby nasze części były szybsze i łatwiejsze w montażu, a my projektujemy je tak, aby zapewnić dłuższą żywotność.Stosując surowe testy wytrzymałościowe, weryfikujemy każdy nowy projekt, aby zapewnić wydajność, której możesz zaufać.
Aplikacja :
| Parametr | Zawartość |
| Rodzaj | Piasta koła |
| Nr OEM | 8V51-1104AC 1547177 8V51-2C299AB D651-26-15XB BP4K-33-15XB BP4K-26-15XA BN8B-33-15XB BN8B-26-15XC |
| Rozmiar | Standard OEM |
| Materiał | --- Staliwo --- Odlew aluminiowy --- Odlew miedziany --- Żeliwo sferoidalne |
| Kolor | Czarny |
| Marka | Dla MAZDY |
| Gwarancja | 3 lata/50,000 km |
| Certyfikat | ISO16949/IATF16949 |
